1979 Volkswagen Escarabajo

• Muchos Escarabajos de esta edad han sido modificados o actualizados por sus propietarios con mejoras de seguridad (como cinturones modernos de 3 puntos, iluminación más brillante, reflectores adicionales, etc.), pero estos son accesorios del mercado secundario y no forman parte del equipamiento original de fábrica.

• Cree un entorno de conducción seguro manteniendo los frenos, neumáticos, luces y cinturones de seguridad en excelentes condiciones.

   

Mecánica y rendimiento

Motor: Motor bóxer de 4 cilindros, montado en la parte trasera y enfriado por aire (~1.6 L / ~1585 cc), con inyección electrónica de combustible en muchos modelos.

Potencia: ~48 hp (aprox.) a ~4200 rpm.

Torque: ~73 lb-pie (~99 Nm).

Transmisión: Caja manual de 4 velocidades.

Tracción: Tracción trasera.

Sistema de combustible: Inyección electrónica Bosch controlada por flujo de aire en muchos modelos de exportación.

Enfriamiento: Motor enfriado por aire (sin radiador).

Carrocería y dimensiones

Tipo de carrocería: Sedán de 2 puertas o convertible (según versión).

Capacidad de pasajeros: 4 pasajeros.

Longitud: ~4,186 mm (164.8 pulgadas).

Ancho: ~1,585 mm (62.4 pulgadas).

Altura: ~1,501 mm (59.1 pulgadas).

Distancia entre ejes: ~2,400 mm (94.5 pulgadas).

Peso en vacío: ~952 kg (~2100 libras).

Chasis, suspensión y frenos

Suspensión delantera: Puntales MacPherson con resortes helicoidales (en variantes Super Beetle).

Suspensión trasera: Barras de torsión con ejes oscilantes.

Frenos:

• Delanteros: Tambor o disco según mercado/modelo.
• Traseros: Frenos de tambor.

Dirección: Sistema de cremallera y piñón sin asistencia (común en la época).

Interior y características de confort

Nota: El Beetle 1979 era un automóvil sencillo y funcional, con equipamiento de confort limitado en su versión de fábrica.

• Asientos delanteros y traseros tipo banca (en versiones no convertibles) o asientos individuales en algunas versiones restauradas o personalizadas.
• Sistema de calefacción y conductos de desempañador para mayor comodidad interior.
• Tablero simple con instrumentos básicos (velocímetro, medidor de combustible, luz de advertencia de aceite, etc.).
• Ventanas manuales y cerraduras manuales.
• Acabados interiores estándar: paneles metálicos pintados con tapicería sencilla; poco acolchado o aislamiento.

Exterior y características funcionales

• Carrocería de dos puertas con la silueta clásica del Beetle.
• Faros circulares y luces direccionales delanteras/traseras básicas.
• Parachoques cromados con defensas adicionales en muchas versiones.
• Rines de acero con tapacubos y neumáticos 165 SR15.
• Techo convertible de lona (solo en versiones cabriolet).

Seguridad estándar / Equipamiento básico

La seguridad y el equipamiento en 1979 eran muy básicos en comparación con los autos modernos:

• Cinturones de seguridad delanteros (abdominal/hombro) y traseros (según mercado/regulaciones).
• Sistema de frenos de doble circuito (mejor seguridad para la época).
• Parachoques básicos de absorción de impacto.
• Espejos laterales manuales (uno o dos según mercado de exportación).
• Sin bolsas de aire, sin ABS y sin control electrónico de estabilidad de serie.

En muchos mercados, elementos adicionales de confort como radio, reloj, tapicería personalizada y detalles decorativos del tablero podían ofrecerse como opcionales o accesorios instalados por el concesionario.

Opcionales comunes / Accesorios instalados por concesionario

Aunque no eran estándar de fábrica a nivel global, muchos Escarabajos 1979 se entregaban equipados con:

• Radio AM/FM o sistema estéreo instalado posteriormente.
• Reloj instalado posteriormente.
• Tapicería mejorada o fundas para asientos.
• Kits de molduras cromadas y emblemas decorativos.